Дана стаття присвячена відомому в США аукціону Манхейм (Manheim), ми розповімо про особливості аукціону і про те, як аукціон працює в США.
Аукціон Манхейм (Manheim) до теперішнього часу вже входить в ТОП 3 найбільш популярних автомобільних аукціонів Північної Америки. Настільки високі позиції Манхейм займає тому, що сьогодні має одну з найкращих репутацій серед американських аукціонів. Манхейм завжди надає тільки достовірні дані в описі до лотів і реальні фото.
Майданчики Манхейма знаходяться сьогодні у всіх американських штатах, логістика аукціону оптимально налаштована для всіх американських портів із забезпеченням доставки в порти будь-яких країн світу.
Особливості аукціону Манхейм
Одна з основних особливостей Manheim — на цьому аукціоні пропонують виключно автомобілі без пошкоджень. Авто на аукціоні пропонуються повністю справними, ніяких фінансових витрат на ремонт після покупки не передбачається. Ціни, звичайно ж, будуть трохи вище, ніж на аукціоні Копарт, або ж на аукціоні Іншуренс, однак на Манхейм ви можете придбати автомобіль абсолютно без пошкоджень.
Автомобільний аукціон Manheim пропонує тільки машини після закінчення терміну гарантії, машини від страхових компаній, а також від банків і інших подібних установ США.
При цьому варто враховувати, що Манхейм — це закритий аукціон. Участь в Манхейм можуть брати виключно дилери, ліцензовані аукціоном, одним з таких дилерів є компанія «Глонеро».
Аукціон Manheim надає повну відповідальність за стан машини і перед стартом торгів пропонує повний звіт про стан автомобіля. Також аукціон Манхейм пропонує зробити платну перевірку (post sale inspection, ціна від 150 до 275 $), якщо заявлені показники будуть відрізнятися, то від покупки можна буде відмовитися. Відзначимо, що для українців аукціон Manheim не можна назвати дуже вже вигідним. Вартість придбаної на аукціоні машини після її доставки і розмитнення налічує приблизно 15-25% економії від вартості аналогічних авто в Україні.
Наприклад, на аукціоні битих машин економія вже становить від 35% до 60% в залежності від обраного авто. Але важливий плюс аукціону Манхайм — він надає можливість купити реально цілий автомобіль з підтвердженим маленьким пробігом по рівних дорогах, а також підібрати такі машини, які сьогодні не представлені на ринку Європи, або ж ціни на такі машини в Європі занадто завищені. Можна отримати такі авто на авто аукціоні Манхейм в максимальній комплектації, ще й заощадивши при цьому близько 15-25%. І автомобіль на аукціоні ви купуєте в чудовому технічному стані, з мінімальним перевіреним пробігом, що має обслуговування у офіційних дилерів. Купити авто на аукціоні Манхейм — це дуже вигідне і правильне рішення!
Як проводяться торги на автоаукціоні
Багато людей очікують від таких аукціонів, що все буде як в кіно: ставки і таблички, а також аукціоніст з молоточком… Однак справжні торги сьогодні виглядають зовсім інакше — на них все відбувається набагато швидше, не настільки пафосно і з умовами, які більш гнучкі. Кращий тому приклад — Америка, тут давні традиції і просто величезний оборот.
Дана стаття — це репортаж з одного з найбільших автомобільних аукціонів в Америці, на якому щотижня проходять угоди, що становлять в сумі десятки мільйонів доларів.
… Іноді поговорюють, що в приміщеннях, що належать Manheim, Inc. (В статті далі ми будемо називати його просто «Манхейм» для зручності) пахне хот-догами, грошима і автомобільною гумою. Тут продається з молотка самий «сік» — старі, проте все ще порівняно свіжі автомобілі, ціни яких становлять від 10 тисяч $ і до безкінечності. Аукціон «Манхейм» вважається сьогодні вершиною автомобільної індустрії, він володіє надзвичайно надійною репутацією. Учасники аукціону з гордістю говорять, що в США в автогалузі крутіше «Манхейма» лише концерн GM.
В цілому, «Манхейм» представляє цілу мережу, що включає 145 аукціонів, які знаходяться в Північній Америці, Азії, Європі та Австралії. Найбільший з аукціонів «Manheim» знаходиться в американському штаті Пенсільванія. Там зараз працює співробітник нашої компанії Володимир, авто-експерт, а також співзасновник Глонеро, який вже багато разів виступав експертом в публікаціях. Він досить докладно розповів нам про схему роботи.
У США, а також в Україні Володимир займається представництво інтересів відразу декількох різних транспортних компаній. Зовсім недавно в «Манхейм» він допомагав білоруському і українському клієнтам в покупці автомобілів Lexus RX і Toyota RAV4. Пізніше ми неодмінно розповімо про даний цікавий досвід, але спочатку приділимо більше уваги самому аукціону.
Перш за все, «Манхейм» — це по-справжньому величезний завод, що спеціалізується на продажу автомобілів, тому язик не повернеться назвати «Манхейм» майданчиком. Тут одночасно функціонують 33 конвеєри, навіть точніше, лінії, і по ним безперервно рухаються черги з автомобілів! В середньому торги тривають тут близько 30 секунд, і в хвилину, виходить, на «Манхейм» продається понад півсотні автомобілів! Масштаби, що здаються неймовірними для України.
Як розповідає Володимир, історія «Манхейма» почалася з ідеї двох засновників, які вирішили займатися продажем авто через аукціон. Один з них почав займатися шинами, інший зайнявся машинами. І досить швидко, в кінці 1950-х років, аукціон зміг посісти перше місце за кількістю продаваних авто. Тепер «Манхейм» функціонує щодня, і тут щотижня реалізується близько 10 тисяч авто! При цьому основні продажі відбуваються щоп’ятниці.
Сам аукціон відбувається на спеціальних критих конвеєрах-лініях. За таким тунелях рухається черга авто, формується вона ще на парковці. На кожній з ліній-конвеєрів працює аукціонер, тобто, одночасно функціонують всі 33 лінії. Процес торгів називається «прогоном». На моніторі показується інформація про конкретну машину, її характеристики, потім вже стартує процес, заради якого зібралися всі відвідувачі.
За словами Володимира, зі своїх спостережень він вже встиг зрозуміти, що аукціонер завжди на стороні продавця. Припустимо, продавець хоче продати своє авто за 5 тисяч $. Однак ведучий торгів в цьому випадку стартує з позначки в 10 тисяч $. Якщо ніхто не відгукнувся, то він поступово знижує ціну, «знаходячи» дно — 8, потім 6, потім 5 тисяч, нарешті, 3 тисячі! Якщо хтось піднімає номерок (частіше просто подається будь-який знак рукою або по-іншому сигналізується про інтерес) — значить ставка приймається. Далі починається підвищення, тут працює психологія аукціону. Ведучий застосовує під час роботи спеціальні техніки, в які входять скорочення і інші хитрощі. А учасникам аукціону залишається вже тільки реагувати. Той, хто підтримав останню ставку, в результаті і отримує право на покупку машини — при цьому досить просто залишити підпис на рахунку-фактурі, адже ставлячи підпис, ви приймаєте на себе зобов’язання по оплаті.
На «Манхейм» найвища концентрація угод, за хвилину можуть розігруватися десятки лотів! Як же поторгуватися за всі цікаві лоти і не заплутатися? Зрозуміло, що за багато років роботи «Манхейма» система була дуже добре продумана і відточена буквально до дрібниць. Коли учасники готуються до торгів, вони підбирають машини і роздруковують цікаву їм підбірку, де вказані лот і лінія. Крім того, для відстеження актуальної інформації на аукціоні передбачені величезні монітори.
У переважній більшості випадків на «Манхейм» в Пенсільванії приходять машини, які приїхали по системі trade-in з найближчих околиць. В даний сегмент зазвичай потрапляють чисті, в плані біографії, безаварійні, а також дуже доглянуті автомобілі.
Найбільш дорогі авто зазвичай виставляються на торги приблизно раз в два тижні, частіше за все такі машини з’являються на аукціоні по четвергах, це вже негласний «рибний день» по-американськи.
І варто зазначити, що «рибка» в мережі «Манхейм» попадається досить велика — тут можна знайти Bentley, Rolls-Royce, Ferrari і Lamborghini… У новачків при вигляді цих розкішних машин часто паморочиться в голові.
«Манхейм» — це закритий аукціон, хоча на ньому можна легко зустріти машини зі всієї Америки. В такому аукціоні можна взяти участь, просто прийшовши на нього з вулиці. Українцям, які дізналися про trade-in відносно недавно, настільки складну структуру уявити може бути важко. У Штатах автовласники зазвичай самі не зайняті підготовкою і продажем автомобілів.
Ця робота відводиться професіоналам, з якими просто без сенсу конкурувати любителям. В Америці вважають, що кожен повинен робити свою роботу.
Тоді хто має доступ на авто аукціон Manheim? Професійні гравці — це представники дилерів, також працюють строго у власних сегментах. Сьогодні виділяються newcardealer (які займаються продажем нових, або авто до трьох років, і з менш 30 тисяч миль пробігу) і usedcardealer (це вже старі авто, зазвичай навіть неліквід, що вимагає передпродажної підготовки).
Для того щоб потрапити на торги, дилеру буде потрібно пройти безкоштовну реєстрацію. Після цього дилер отримає доступ на аукціон, а також безліч бонусів. Йдеться і про дешеві кредити. Взагалі, учасник неодмінно повинен перерахувати суму за тиждень після торгів — передбачається така нетривала відстрочка. Однак учасник має право попросити задіяти спеціальну кредитну лінію, що буде досить вигідно в тому випадку, якщо ви не хочете вкладати реальні фінанси. Фактично, дилер отримує необхідне йому авто, швидко робить його продаж і оплачує тільки 200-400 $ за те, що користується кредитною лінією. Сьогодні ця бізнес-схема є дуже популярною.
Зрозуміло, завдяки настільки сприятливим умовам для бізнесу в результаті виникає божевільна конкуренція — зазвичай в аукціоні, якщо судити за номерами бейджиків, беруть участь тисячі учасників. Наприклад, Володимир, який приїхав на торги досить рано, до 8 години ранку, отримав номерок 275 — вже за три години до старту торгів зареєструвалися трохи менше трьохсот чоловік.
Відзначимо, що якщо в Україні переможець аукціону не викупить в результаті свій лот, то для нього передбачаються спеціальні штрафні санкції — якусь певну суму грошей він втратить. На «Манхейм» штрафів немає зовсім, і відмов немає теж. Тому що заплатити доведеться надто високу ціну, адже дилер (компанія Глонеро) просто буде видалена назавжди з числа учасників аукціону. Це правила ринку, які прекрасно тут працюють.
Чому до таких торгів не допускають звичайних людей?
– Це негативно вплине на ситуацію з бізнес-ланцюжком, – каже Володимир – В результаті свою справу втратить цілий сектор – usedcardealers, що неодмінно позначиться на цінах на ринку старих авто. З боку може здатися, що нічого страшного, але це зовсім не так. У звичайної людини немає доступу до недорогого ремонту, неліквід потрапляє до «приватників», ремонт коштуватиме дорожче, і це позначиться на вартості вживаної машини. Далі виникає питання, де приватник згодом буде продавати автомобіль? Дилери мають власні майданчики. Також вони дуже професійно готують автомобілі, несуть за них відповідальність, реалізують їх.
Такий прошарок необхідний між дилерами, які продають нові авто, і звичайним покупцем машини. Складна структура — це показник хорошої розвиненості ринку, на якому кожен гравець зайнятий своєю власною справою і передає «чужі» повноваження професіоналам в обраній ними сфері. Виходить своєрідний мурашник, здається, що тут все хаотично, але, разом з тим, все підкоряється загальним законам.
– Дуже приємною особливістю «Манхейм» є і те, що він пропонує деталізовані звіти про виставлені на продаж машини, – розповідає Володимир. – За роки функціонування аукціон зміг побудувати репутацію дуже надійного продавця, який відповідає за якість пропонованого для продажу товару.
«Наприклад, в звіті може зазначатися:” на кузові є п’ять подряпин “. Коли ти перевіряєш цю інформацію, знаходиш чотири подряпини, тоді як п’ята – всього лише невелике ушкодження лаку. Сам ти б її навіть не помітив!»
Нещодавно Володимир допомагав в покупці автомобілів саме через аукціон «Манхейм» українському та білоруському клієнтам. Він заздалегідь підібрав цікаві для них кросовери, вивчив звіти, після чого вже був повністю готовий торгуватися. В результаті обидві угоди пройшли успішно — вдалося недорого придбати дуже хороші авто.
● Українець придбав авто Toyota RAV4 (2013 р. в.) в максимальній комплектації, з пробігом 48 тисяч миль. За оцінкою аукціону, яка передбачає 5-бальну шкалу, машина ця отримала 4,9. Могла отримати і всі 5 балів, але в авто є маленька подряпина на бампері. Машина коштувала 15,6 тисяч $, ще 380 $ налічує збір. «Це набагато менше ринкової ціни навіть в Штатах, тут таке авто вам обійдеться як мінімум в 1,5 тисячі $ дорожче», – каже Володимир.
● Клієнт з України купив гібридне авто Lexus RX450h, теж 2013 р. в., теж в максимальній комплектації. Пробіг цього автомобіля, що пропонувався в ідеальному стані, налічує 90 тисяч миль. Ціна теж менше, ніж на майданчиках дилерів, вона становить 15,4 тисячі $. На збір аукціону потрібно було заплатити близько 400 $.
– На «Манхейм» за кожну покупку пропонується бонус, так що нам дісталися шапка і футболка, прикрашені логотипами аукціону. Приємні дрібниці. Ми помітили, що на деяких лініях аукціону передбачені столи, на яких викладена безкоштовна їжа. Зрозуміло, просто так тут нічого не роблять. Все прораховано, людина підходить за безкоштовним сендвічем, і в результаті сам не помічає, як починає приймати участь в торгах, — підсумовує Олександр.
Для всіх учасників торгів на «Манхейм» є цікава пропозиція. Ви можете заплатити певний відсоток від вартості машини, і тоді власне аукціон вже оцінює дефекти автомобіля. В такому випадку вам надається 7 або 14 днів гарантії. Якщо ваше авто пройшло інспекцію і потім з ним щось трапилося, то аукціон забирає ваш автомобіль, повертаючи вам гроші.
У США вміння продавати вигідно має багаті традиції, і кожен з гравців займає певну нішу. Бізнес-схема за десятки років вже уґрунтувалася, і в цій системі абсолютно кожен бонус є не просто прикметою, всі вони виступають реально працюючими «фішками». Найголовніше, що і покупець, і продавець отримують своє, при цьому абсолютно ніхто себе не вважає обділеним. І працює все завдяки посередникам, висококласним професіоналам, які виконують функцію регулятора пропозиції і попиту на даному високо конкурентному ринку.
Вам потрібно отримати доступ онлайн до торгів аукціону Manheim?
Ви хочете вигідно купити цілий автомобіль індивідуально під замовлення з США?
Тоді зателефонуйте або напишіть нам!